{"id":298,"date":"2024-03-18T10:07:00","date_gmt":"2024-03-18T09:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/laptimer.light-and-time.de\/?p=298"},"modified":"2024-04-01T11:12:52","modified_gmt":"2024-04-01T09:12:52","slug":"erster-programmstart-analoge-rennbahn-schritt-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laptimer.light-and-time.de\/?p=298","title":{"rendered":"erster Programmstart &#8211; analoge Rennbahn &#8211; Schritt 5 &#8211; Bahnstrom und Chaos"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Chaostaster und Bahnstromabschaltung &#8211; Einrichtung abschlie\u00dfen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im f\u00fcnften Schritt wird ist die Anzahl der Chaostaster auszuw\u00e4hlen und anzugeben, ob eine Bahnstromabschaltung verwendet wird. Anschlie\u00dfend wird die die Einrichtung abgeschlossen.<\/p>\n\n\n\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;6a14d64bcf5b4&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"6a14d64bcf5b4\" class=\"wp-block-image size-medium wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"160\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--pointerdown=\"actions.preloadImage\" data-wp-on--pointerenter=\"actions.preloadImageWithDelay\" data-wp-on--pointerleave=\"actions.cancelPreload\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/laptimer.light-and-time.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/analog_Schritt5_1-300x160.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-299\" srcset=\"https:\/\/laptimer.light-and-time.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/analog_Schritt5_1-300x160.jpg 300w, https:\/\/laptimer.light-and-time.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/analog_Schritt5_1-1024x545.jpg 1024w, https:\/\/laptimer.light-and-time.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/analog_Schritt5_1-768x409.jpg 768w, https:\/\/laptimer.light-and-time.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/analog_Schritt5_1.jpg 1091w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\tdata-wp-bind--aria-label=\"state.thisImage.triggerButtonAriaLabel\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.thisImage.buttonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.thisImage.buttonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sind mehrere Chaostaster an nur einem Anschluss angeschlossen, so gelten sie technisch als ein Taster, w\u00e4hle in diesem Fall 1 aus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sind mehrere Taster mit jeweils einem eigenen Anschluss angeschlossen, so wird jeder Spur ein Taster zugeordnet, was sp\u00e4ter f\u00fcr eine voreingestellte Strafzuweisung sorgen kann.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der LapTimer verf\u00fcgt \u00fcber programmgesteuerte Straffunktionen. So wird in verschiedenen Situationen einem Fahrer eine Strafe zugewiesen (bspw. bei einem Fr\u00fchstart).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00dcber die Frage &#8222;Verwendest du eine Bahnstromabschaltung&#8220; wird die Art der Straffunktionen voreingestellt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei &#8222;nein&#8220; wird eine Strafzeit voreingestellt, die dem Fahrer als reine Zeit zugewiesen wird. Ist eine Bahnstromabschaltung im Einsatz, w\u00e4hlst du &#8222;ja&#8220;, wodurch dann als Strafart die Stromunterbrechung voreingestellt wird. Dabei wird dann f\u00fcr diese Spur f\u00fcr die Dauer der Strafe der Fahrstrom abgestellt, sodass das Auto f\u00fcr die Dauer der Strafe nicht gefahren werden kann.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Voreinstellungen sind in den Einstellungen einzeln \u00e4nderbar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00dcber die Schaltfl\u00e4che &#8222;fertig&#8220; wird die Einrichtung abgeschlossen und das Programm gestartet mit dem Men\u00fcpunkt &#8222;Strecke&#8220;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chaostaster und Bahnstromabschaltung &#8211; Einrichtung abschlie\u00dfen Im f\u00fcnften Schritt wird ist die Anzahl der Chaostaster auszuw\u00e4hlen und anzugeben, ob eine Bahnstromabschaltung verwendet wird. Anschlie\u00dfend wird die die Einrichtung abgeschlossen. Sind mehrere Chaostaster an nur einem Anschluss angeschlossen, so gelten sie technisch als ein Taster, w\u00e4hle in diesem Fall 1 aus. 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